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填补国内空白 追赶国际水平——际华3517抢占实心橡胶轮胎智能化生产制高点

作者:孙路年 发布时间:2017-04-06 浏览量:

国产多领域的高端机电产品实现由“中国制造”向“中国智造”的华丽转身,由“经济大国”向“制造强国”的转变,这是实现中华民族伟大复兴的经济基石和须跨过的“火焰山”,没有捷径可走。2016年8月,国务院印发《“十三五”国家科技创新规划》,描绘中国未来五年科技创新发展蓝图,有力支撑“中国制造2025”的实施。《规划》指出围绕建设制造强国,大力推进制造业向智能化、绿色化、服务化方向发展。发展网络协同制造、绿色制造、智能装备与先进工艺、光电子制造关键装备、智能机器人、增材制造、激光制造、制造基础技术与关键部件、工业传感器等9项先进制造技术。与此同时,工信部印发《关于完善制造业创新体系,推进制造业创新中心建设的指导意见》,提出建立产学研协同创新机制、加强知识产权保护运用、促进科技成果商业化应用等任务。

际华3517橡胶制品有限公司橡胶配件板块主要是与新兴铸管股份有限公司配套生产球墨铸管用各类型橡胶密封圈及密封件,是新兴铸管股份有限公司的配套橡胶密封产品供应单位,并同时承接各种规格给排水胶圈的试验和生产。因公司转型发展需要,为寻找新的经济增长点,拓展橡胶配件产品品种,公司积极响应国家号召,立足公司内部实际,放眼发展未来,利用橡胶机械设备研发技术力量,参照国内和国外相关前沿技术,创新研制设计了一套自动化生产实心橡胶轮胎的智能化成型线。即从原材料入库,到半成品,再到成品包装这一实心轮胎生产全过程实现自动化、智能化,并完成对实心轮胎生产的每一过程进行自动化管控。这条成型线上马后,将填补一项国内空白,追赶国际水平。

公司通过充分的市场考察和调研,发现在实心轮胎的制造中,国内国外的智能化应用水平都不高。尤其是国内,实心轮胎基部胶的出片和打卷都在破胶机和炼胶机上完成由于实心轮胎的基部胶散的特点,在破胶机和炼胶机上出片时气泡、气孔较多,而且国内一线做实心橡胶制品的大型企业依然采用手工打卷的操作方式,需要操作工手工开模取制品,因而打卷质量差,产量低,无法做到规模化、信息化、智能化自动生产实心轮胎。

公司在实心轮胎制造领域虽然刚涉足,但是公司和中国较早开发实心轮胎的有关技术人员创立的上海万里橡胶轮胎有限公司(以下简称“上海万里”)实现全面战略合作已一年有余,为该项目的研发积累了一定的经验。公司有一批几十年从事橡胶机械设计制造、橡胶配方和工艺的技术人才队伍。利用公司在机械制造和橡胶技术研发方面的专业优势,再整合借鉴国内外的相关技术,利用高新技术改造公司的传统制造设备,大大减少国内同行企业生产实心轮胎对人力的依赖,这在技术上不是问题。公司经湖南省经济和信息化委员会授权的“湖南省工业设计中心”,是经湖南省经济委员会授权的“省级技术中心”,也是由湖南省科学技术协会、湖南省财政局和国税局,以及湖南省地方税务局联合授予的省级“高新技术企业”,公司有一支优秀的管理技术团队,可为本项目的实施提供可靠技术保障。

摸清了当今国内外实心轮胎生产和市场行情,而公司又拥有雄厚的橡胶机械研发实力,公司高管层经过民主商议和决策:立项上马实心轮胎项目,整合资源,引领行业自主研发实心轮胎智能化成型线,设计一流的智能化设备和工艺实现实心轮胎智能制造。公司为专门成立了科技创新小组,前期在该项目上投入了应有的人力和物力潜心研究开发实心轮胎智能化生产线使橡胶制品从出片到打卷,从半成品到成品入库,全过程进行自动化管控,实现实心轮胎高产智能化自动化生产目标。

在保证高产能、高质量的基础上,智能化实心轮胎生产线设备智能化程度极高,可实现全线单人操作,智能化注射橡胶原料至模腔内、这样使完成注射后的产品在模腔内结构密,注射完成后通过上位机PLC智能化程序,将注射好的模具自动运输至各平板硫化机,硫化完成后自动完成开模取制品。这条智能化实心制品注射成型线,可以实现当年投产,当年盈利。1、实心轮胎橡胶注射成型线:具有大流量注射,温控精度高的特点,可以在整线上单班1人操作,3班3人操作,实现年产能力数千万元。压配式实心轮胎智能化制造的同类设备由美国一家公司设计制作,外购需花费人民币数千万元,公司通过调研和技术分析,了解整线智能化原理,自主研发设备技术参数和使用功能,只花十分之一的资金就设计制造并安装配套智能化生产设备。2、智能化150冷喂料销钉式挤出机线:该线具有连续出橡胶片,并自动打卷、打卷导开实现轮辋式实心轮胎三种不同胶料的半成品打卷成型的特点。这是公司自主研发的一条智能化轮辋式实心轮胎三种胶料半成品成型线,具有完全的自主知识产权。3、研发配置旧平板硫化机的大修技术改造,研发创新在于实现自动化生产。旧线经过改造后,即用于生产三种胶料实心轮胎,同时,也能满足生产橡胶密封圈产品,实现一机多用。4、到2017年底,在公司临港新工业园区的7#厂房,设计建成实心轮胎自动化线MES系统。这条线的工艺思路是经过相关实验和整合行业内的经验开发出来的,日产能可实现制造200个中型实心橡胶轮胎的要求,而且打卷后的半成品无气泡和气孔等缺陷。这套自动进出模装置,可以保证模具填料后合模的精准到位和模具与热板的正确接触位置,保证模具受压均衡,使硫化机热板的温度充分、均匀的传递到模具,让产品在模具中得到最佳的硫化效果这样可以降低产品的瑕疵率,从而提高产品的合格率和劳动效率。

今年初,公司已将上述科技创新技术项目,向岳阳市科学技术局申请了两项国家发明专利和六项用新型专利。

公司通过全方位对实心轮胎市场进行调查研究,叉车、港口吊机等轮胎均采用实心轮胎,而不是充气子午线轮胎,实心轮胎的市场前景广阔。公司将不断引进高档特种轮胎生产,并致力于开发新项目,增加新品种,增加销售额,为公司打造“百亿企业,千亿产业”贡献一份力量。1、在轮胎外形不变的情况下,开发设计防静电配方,耐高温配方,耐高速配方,以开发出相应的防静电轮胎、耐高温轮胎、耐高速轮胎等实心轮胎橡胶产品,这样既满足市场需求和增加销售业务,又能在同行中处于领先的地位。2、在登高车用实心轮胎上,公司将把该系列的实心轮胎规格补齐,通过系列的实心轮胎,开发拓展登高车用实心轮胎配套市场。3、利用上海万里的销售渠道,引进高档特种轮胎生产,提高公司的生产能级。4、利用生产技术、理化、检测、配方设计工艺优势,生产高、中档叉车实心轮胎,进军配套市场。此配套市场目标企业有龙工叉车、台励福叉车、美科斯叉车等。5、建立实心轮胎产品网站,通过网站宣传提高“际华万里实心轮胎”的知名度。利用产品优势进行外贸销售。利用特殊产品,如:滑移腹板式实心轮胎滑移轮辋式实心轮胎、航空地面设备用实心轮胎等扩展外贸销售渠道,进军国际大市场

目前,该项目整体设备工艺布置设计已经完成,公司试产的实心轮胎产品也已经通过专业技术部门的质量检测,符合国内GB标准、ISO9001=2008质量体系认证和14001环境管理体系认证。公司于2017年3月底正式投入实心轮胎生产。销售业务从4月正式开始,销售目标确保2017年完成3000万元,力争完成5000万元。